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这款车的外观设计，我是比较喜欢它的前脸的，整个的造型看上去很大气，也不失动感，前大灯采用了卤素光源，并且在高配车型上还搭载了自适应远近光和自动头灯功能，整个前脸看上去非常具有辨识度，从侧面看上去，它的车身也是很修长，腰线也是比较凌厉的配资公司排名，在这款车的侧面车身的尾部还有车顶的位置还采用了镀铬的尾翼设计，看上去非常的时尚，而且整车的风阻系数也仅为0.3，这点也是很不错的。

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内饰方的话vs5采用大众经典的t型中控设计，但用料更好，做工更精致。空间方面，vs5的车身尺寸为4419/1841/1616毫米，轴距为2630毫米，前排座椅支持调整。后排座椅支持前后调节，调整幅度也很大，对身材高大的乘客乘坐起来会显得很舒适。

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捷达VS5的车长4418mm，股票配资，多空杠杆，证券炒股配资，交易平台车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在74位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在80位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5配资公司排名，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的外观设计超前，另外外观大气、缝线精致也都是大家喜欢它的点。

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